Bookmark your Article Content

Surse din cadrul Uzinei de la Mioveni au confirmat că măsura vine datorită cererilor scăzute de maşini de la sfârşitul acestui an. Aşa că producţia de la Mioveni a încetat cu trei zile mai devreme, pentru a nu se crea un stoc care să fie cu greu vândut mai târziu. Se vede treaba că atunci când principalul cumpărător de automobile, Europa, are probleme grave cu pieţele de desfacere, nici la Mioveni lucrurile nu sunt tocmai limpezi.